阿賢吃喝玩樂的部落格

最近車壇繼小折後興起一股鋼管公路車熱,我也不甘示弱,透過很多關係買到一部PROGRESSIVE公路車,他是一部日系跑車,雖然變速套件僅4級,但是他車架烤漆細緻,完全是學院派的復古風,不要看他外表纖細,重量足足有9.4公斤(因為是鋼管的關係),買來以後立即更換輪組及復古的坐墊

由於是壓縮車架,所以適合我的身高C-T51公分,而上管只有54公分,完全是為我量身訂做的,真 珠白的車身搭配灰色的英文字母,看起來不會很花俏,雖然等級SOSO但是對我來說絕對夠了,因為我不需用到30速(後飛輪僅9速),這部車前大盤是52-42-30而後飛輪是11-25,全車為09年SORA等級,但是騎乘的路感超優,也許是col-moly鋼管的關係吧

本人騎公路車只注重外表,變速套件僅供參考,因為我不希望花很多的money而得到的只是車友的羨慕眼光,也許我比較實際,公路車就是在公路上跑,偶而騎一段山路,變速順暢就好,但登山車就不一樣了,上坡時要經常變速,所以我對登山車的要求勝過公路車,這是我個人的見解,總之我對這部車的感覺只有一句話(我很滿意)