ELEMENT是元素的意思,是所有物質的構成,新入手這部TRITON-100是element旗下最夯的主力XC,非常適合台灣的騎車環境,09年才在台北國際車展展出,因為前一部林道車以非常便宜的價錢賣給朋友,有一些後悔,所以才動起開始找XC的念頭,這一部單車是在6月份單車雜誌刊登出來,第一眼看到真是驚為天人,所以不計較價錢的買下,再搭配等級在水準以上的FOX前後避震,也因此讓我賣掉我心愛的小白
後避震是FOX RP32 是許多車主的夢想中的逸品,前避震也是FOX RLC100,光是這2支就價值連城了,FOX的商標就是品質與避震性能的保證,所以我對FOX情有獨鍾,雖然價位非常高,我還是無怨無悔
輪組是DT DP20 DISC專用超輕輪組,由於經濟詰鉅所以只搭配機械碟煞,等較寬裕時再升級油壓跌
變速組件暫時以Shimano XT. LX跟SLX混搭,不過大齒盤還在物色中,聽說FSA AFERBURMER一體式大齒盤不錯,不過還是價位的問題,目前考慮中,這部車預計在1個禮拜後試車,目前除了大齒盤未到位外其餘均沒問題了,原本想將其我其中一部登山車的XTR套件都拆下移植給新車,不過考慮XC不需那麼高級的套件,所以才另外找零件組裝,這樣不知不覺又多一部MTB了
玩車實在是無底深淵,在組裝這部車時我大兒子問我一個問題,他說我所有車總價多少,我考慮了一下結果我對他笑笑,沒有回答他,因為我怕他洩露了我的秘密,哈哈哈....................下次再做一個所有單車的分析好了,不過可以透漏一點,我目前一共有8部單車,4部MTB.2部公路車.1部小徑車再加1部目前最流行的單速車,而且其他3部登山車的等級均超過這1部,內行人應該知道
希望這部車組好後會陪我較長的時間,因為朋友都知道我換車出名,目前有好幾位同事都已從中得利了,而我也賺到健康跟組車技巧,不過荷包以大失血,每當朋友及同事問我有沒有車要賣,我都說沒有(我不換車了), 不過最後還是抵擋不住美車的誘惑
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